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深圳聆听圣驾蔚来ES8配置TOMCLUB堂口音响 发烧改装让纯电车也能感受劲爆声场
新能源汽车在如今的汽车市场中已经被大众车友慢慢认可;极具个性的外观,配置超高的中控,极度宽敞的内部空间,加上已经可以媲美汽油车的续航能力,让新能源汽车可以在以后发展的路上越走越远;蔚来ES8的车主是一位音乐发烧友,但车主担心改装汽车音响会对纯电车有影响,在通过与深圳聆听圣驾改装人员的了解下,最后决定为爱车升级一套堂口汽车音响。



原车音响系统分析:作为一台高端电动车,蔚来ES8原车搭配了7个扬声器,声音效果可以满足车主日常的听音需求,但要听上更加保真、极致的音乐,原车音响就显得有点力不从心了,声音解析力差,功率不稳定,使声场效果难以达到发烧级别。



改装方案解析:首先用聆听圣驾环保隔音材料对四门进行隔音降噪处理,主机部分安装一台阿尔派A09,再用一台欧迪臣Bit nove 9路处理器作为辅助,前声场喇叭安装一套TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分频,后声场安装TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频,超低音安装一台RS 贵族12寸低音炮,最后用两台RS 贵族A40四路功放和一台欧迪臣 AV Uno单路功放推动声场喇叭和超低音喇叭。



升级喇叭前,首先用聆听圣驾环保隔音材料对四门进行隔音降噪处理,纯电动车虽然静谧性比传统汽油车好,但路噪、风噪对车内的影响还是比较大的,通过对四门进行隔音工程,可以有效减少外来噪音的传入,营造良好的听音环境。主机部分安装一台阿尔派A09,再用一台欧迪臣Bit nove 9路处理器辅助,保证音源质量,为声场喇叭提供优质的音源信号。



前声场安装一套TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分频喇叭,它的中低音单元采用编织玻璃纤维锥盆,内部高阻尼的特性可以有效抑制因声音干扰而产生的锥盆振动,具有极佳的稳定性,使中低频的音质更佳稳定;中音单元加大磁力的设计使它有更好的效率;高音单元采用球顶丝质振膜设计,使听感更佳平稳而精准。高音单元和中音单元以倒模工艺安装在A柱上,中低音单元安装在门板上。后声场安装TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频喇叭,与前声场优势互补,营造环绕声场,让后排乘客也能感受高质声场。



超低音部分安装一台RS 贵族12寸低音炮,以箱体形式安装在车尾箱;12寸超低音带来的低频效果十分澎湃劲爆,配合前后声场喇叭,让声场效果更加立体。



最后安装两台RS 贵族A40四路功放和一台欧迪臣 AV Uno单路功放分别推动声场喇叭和超低音喇叭,为声场喇叭和超低音喇叭提供稳定的功率输出,三台功放以倒模工艺安装在车尾箱,稳定、安全而且美观。



小结:这套堂口发烧音响系统经过改装人员的巧妙布置和专业的安装,绝对不会影响到纯电动车的用车安全,这一点可以完全消除车主的顾虑;这套发烧音响系统声音还原方面表现到位,通透清晰的人声让车主沉醉其中,澎湃有力的低频让车主不能自拔,各频段稳定的发挥保证了声场的效果,车主十分享受这套音响系统。

改装配置清单/主机:阿尔派A09/处理器:欧迪臣Bit nove 9路/前声场:TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分频/后声场:TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频/功放1:RS 贵族A40四路功放 2台   /功放2:欧迪臣 AV Uno 单路功放/超低音:RS 贵族12寸 /隔音:聆听圣驾四门环保隔音/改装店:深圳聆听圣驾
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