这台比亚迪宋的车主在平时用车较多，每当开车疲劳时车主就喜欢听首歌缓解疲劳，然而原车音响效果很差，让车主听不了多久就没有听下去的兴趣。为听到更为优质的音乐，车主决定对汽车的音响系统及隔音做全面的升级工作。
比亚迪宋配置清单：
主机--索尼 GS9 处理器--DSP8
前声场--RS（TOMCLUB 伯爵） 三分频 后声场--诗芬尼 S62
功放1--诗芬尼120.4 功放2--曼菲斯单路
超低音--RS（TOMCLUB 侯爵） 8寸低音
隔音--四门赛轮科特隔音+防火墙隔音 发动机隔音
目前坊间主流的汽车隔音产品，都是主打环保隔音，老旧的沥青隔音科技基本完全被取缔，现在的隔音采用丁基橡胶材料耐高温不会散发异味。但没有异味跟真正环保，好像还是两回事。作为全球领先专业音响竞赛的指定隔音品牌，赛伦科特就从最细节的地方演绎真正环保。
不同区域的隔音起到的效果也有所不同，比亚迪宋进行的是车门的隔音施工。车门的隔音也是最基础的隔音，车门隔音在很大程度上缓解了风噪的侵袭，于此同时又能抑制钣金的共振，提高车内音响效果，重现音乐的真实性。
防火墙隔音是汽车隔音止振工程中，技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目，需要先拆光仪表台及里面的空调总成，再在防火墙钢板上粘贴隔音、隔热、止振材料。做防火墙隔音能够大幅度降低从防火墙传入车舱的发动机噪音。
拆装仪表台必须细心、仔细，才能保证拆下来的部位没有损坏。第一层止震板；第二层吸音棉。做完防火墙隔音，在停车怠速的状态下听不到一点噪音。
隔音工程完成。接下来进行音响的安装
高音中音倒模在A柱，所有的工作都是纯手工打造，倒模的过程要从定位，补形，塑形，打磨，外饰工艺来分步做起，这个过程要靠我们专业的声学知识，审美角度，手工技术来共同完成。A柱倒模不仅可以让高频效果更细腻自然，对声场定位也有着很大的好处！
中低音原车位安装，并做好防水密封处理！
功放隐藏式安装在尾箱，外观没有任何变化，别小瞧任何一步改装工序，这些都是经过聆听圣驾改装技师合理的设计搭配的！
主机倒模与车内配饰完全融为一体！
整体效果图展示！
